Bonjour a tous,

il y a un mois je me suis faite arreter par la police a cause du bruit, je lai acheter comme elle est actuellement et je n'avais pas l'argent neccessaires pour l'arranger

la moto a un carbu dell orto 21, un cornet malossi le reste est dorigine a ma connaissance

je pense que le bruit vient de ce fichu cornet ! quelle idée aussi de mettre çà sur une moto, donc j'ai acheter dans un casse moto a nice une boite a air dorgine elle est complete avec son manchon

mon frere est mecano moto, mais n'a pas le temps pour moi, çà fait un mois que j'attends qu'il me remonte la boite à air d'origine
il le fait pas, et moi en moto je ne my connais pas vraiment, je commence a me debrouiller mais pas autant que sur les scooters...
toute seule c'est dur d'apprendre...

j'ai fait patienter la police çà fait maintenant un mois, car je devais la presenter une semaine apres que je me sois faite arreter..."reparer" en plus de l'amende, depuis elle ne roule pas...je l'ai demontée, j'ai viré le cornet et en fait j'ai un petit probleme au niveau de la partie du carbu qu'il faut relier a la boite a air

premierement le "trou" de la boite a air est bien plus gros que celui du carbu, et deuxiemement le carbu n'est pas bien droit en face de la boite a air, il est penché...

j'ai essayé de trouver pour faire un assemblage avec un bout de tuyau..une durite...mais je m'en sors pas

quelqu'un aurait d'autres conseils ? ou une main et un coeur en or pour m'aider a remonter la boite a air ?

j'ai tout le materiel neccessaire pour la mecanique car je me sers de l'atelier de mon frere...par contre je n'ai pas d'argent pour "payer", c'est aussi la raison pour laquelle je ne vais pas dans un garage

merci a tous

ok pour moi , je passe voir ce qu'il te manque , normalement une durite contre-coudée, donnes moi ton adresse en MP.

j'apprecie enormement ton devouement, mais je suis genée car çà te fait un deplacement enorme...montauroux--menton

je peux peut etre te faire une photo deja, et comme çà si tu penses que c'est çà je vais voir pour en acheter une... si çà ne coute pas trop cher...

Voici une info que l'on m'a transmise à la suite de ton appel à l'aide :

"Dans les années 70, j’avais une Malaguti avec ce carburateur DELLORTO de 21.

Pour mettre la boite du filtre à air, il faut une bague en plastique livrée normalement avec la boite justement pour réduire l’ouverture.

Le cornet permettait d’agrandir l’ouverture.

Et peu importe que le carbu ne soit pas droit.

Car l’alimentation se fait en aspiration.

Voila pour ma contribution. "



Merci J.

bonsoir un carbu 21 c un pe gro tu dois consommer jte conseillerai de trouver aussi un carburateur d'origine et de bien le regler tu roulera aussi bien jpe me renseigner si ca t'interesse bye

jai reussi a rebooster un peu mon frere, on est en train de faire un montage avec deux coudes (de plomberie) 32diametre courbé a 90° on va les enboités et normalement sa irais nickel, sa semboite bien au carbu
on essaie on verras bien sa tout sadapte comme il faus, dans le cas contraire je reviendrais vers vous
merci a tous

Hello
Je t'aurais bien aider mais je suis trop trop loin de Menton.
La seule chose que je peux faire c'est te souhaiter bon courrage dans ta réparation, tu vas y arriver j'en suis sur

c'est tres gentil, merci beaucoup

sçà y est ! la boite à air est montée
le bruit est plus etouffé, mais çà en fait quand meme malheureusement, çà doit etre le bruit de la moto...tout est d'origine à part le haut moteur athena, le silencieux donc bon...
j'ai encore juste à changer mon joint spy de selecteur, et le joint torrique de l'échappement

par contre j'ai un autre soucis, quand je prends une montée, meme en premiere, ma moto s'engorge et finit par caler.

c'est embetant, parce que quand je prends une route que je ne connais pas et qu'il y a une montée, je suis obligé de trouver un autre passage... je roule avec l'appréhension que la moto ne monte pas, je pensais que c'etait du au cornet qu'il y avait trop d'air qui arrivait, mais maintenant avec la boite à air çà fait toujours pareil, le carbu c'est un 21 pensez vous que çà a un rapport ?

ou les reglages sont mal fais, la moto est trop pauvre ?

j'suis pas mécano mais moi pour éviter çà, au feeling, j'augmente l'arrivée d'essence.

c'est vrai sa ! ca serais tellement logique que je n'y ai meme pas pensser, je vais essayer, merci pour ton aide, je te dirais si sa fonctionne

salut diablotine
je reviens maintenant car en panne d'internet depuis vendredi enfin reparer.

je ne t'ais pas vu a la course de cote de castillon dommage j'aurais bien fais ta connaissance et de plus si on se serais connue j'aurai put te donner conseille car je suis mecano moto et de plus comme nous somme un club moto sur menton tu trouve toujours de laide pour n'importe quoi voila alors ne soi pas timide fais toi connaitre.
si tu est venue a castillon dimanche j'etais sur la ligne de depart avec le micro voila
aller j'espere a+
amicale gilles

je suis arrivé vers 13h-13h30 et je suis repartie a la fin, j'y etais avec mon frere a coté de Francky un commissaire, mon frere tu le connais peut etre c'est un copain a jean michel,

bon en tout les cas, je ne t'ai pas vu , mais je t'ai entendue c'est deja pas mal et tu as dit pleins de betises ! oui oui oui cher amis visiteur, amis participant amis TOUT COURT, ça c'etait bien drole j'en ai bien rigolé